投遞格口尺寸為（），能夠適應大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。

總包多于總包路單登入總包號碼，表明有（）未登入總包路單，補填總包路單總包號碼。

裝卸不是直達且具有兩個以上卸貨點的汽車時，要按照“（）、先遠后近”的原則轉載總包。

（）是進出口雙方辦理報關納稅的重要依據(jù)。

總包最大重量不超過（）千克。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、（）和路向等情況，與匯總的發(fā)運信息進行比較，核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。

進出境快件通關應當在（）規(guī)定時間內(nèi)進行，如果需在規(guī)定時間外進行的，需事先征得所在地海關同意。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認（）的最后文件。

滯留總包必須優(yōu)先裝運第（）班次車輛，使滯留總包始終為當班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。