分揀后的快件，封發(fā)登單時要確認（），有誤分的快件按規(guī)定另行處理。

國際快件中，文件類與包裹類快件報關程序不同，一般選擇不同（）包袋加以區(qū)分，方便操作。

現(xiàn)階段普遍運用計算機功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對，其原理與（）比對是相同的。

商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認（）的最后文件。

每天或每個班次的分揀封發(fā)工作結束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

鼓勵寄遞企業(yè)使用可循環(huán)包裝產(chǎn)品，推進使用循環(huán)包裝（）和回收裝備，通過完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

按出站總包路單對各條運輸快件的總包件數(shù)和重量進行匯總，稱為（）。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。