A.評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力性能;
B.克服離心力保證行車安全;
C.評(píng)價(jià)燃料消耗經(jīng)濟(jì)性;
D.確定汽車爬坡采用哪一排檔
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A.20m;
B.10m;
C.50m
A.不計(jì);
B.按l0m計(jì);
C.不足5m不計(jì),滿5m按l0m計(jì)
A.1km;
B.2km;
C.3km;
D.4km
A.免費(fèi)運(yùn)距;
B.平均運(yùn)距;
C.超運(yùn)運(yùn)距;
D.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距
A.當(dāng)?shù)孛鏅M坡不大時(shí),填挖方基本平衡的標(biāo)高控制點(diǎn);
B.當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡時(shí),路基多挖少填的標(biāo)高控制點(diǎn);
C.當(dāng)?shù)孛鏅M坡很陡時(shí),路基全挖或深挖的標(biāo)高控制點(diǎn);
D.縱斷面上沿線各種標(biāo)高控制點(diǎn)的統(tǒng)稱.
最新試題
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是()
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有()。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有()