A.1km;
B.2km;
C.3km;
D.4km
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A.免費(fèi)運(yùn)距;
B.平均運(yùn)距;
C.超運(yùn)運(yùn)距;
D.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距
A.當(dāng)?shù)孛鏅M坡不大時(shí),填挖方基本平衡的標(biāo)高控制點(diǎn);
B.當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡時(shí),路基多挖少填的標(biāo)高控制點(diǎn);
C.當(dāng)?shù)孛鏅M坡很陡時(shí),路基全挖或深挖的標(biāo)高控制點(diǎn);
D.縱斷面上沿線各種標(biāo)高控制點(diǎn)的統(tǒng)稱.
A.空氣阻力與滾動(dòng)阻力;
B.滾動(dòng)阻力與慣性阻力;
C.空氣阻力與坡度阻力
A.空氣阻力與慣性阻力;
B.滾動(dòng)阻力與慣性阻力;
C.慣性阻力與坡度阻力
A.慣性阻力;
B.滾動(dòng)阻力;
C.坡度阻力
最新試題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是()
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是()。
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。