電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的（）觸針。

床身導(dǎo)軌面磨削加工采用（）原則。

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進(jìn)行檢測。

檢測曲軸需要用到哪些工量具（）

可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是（）

由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

超精磨削時(shí)，由于（）而產(chǎn)生振動(dòng)，并加深了工件表面波紋的深度。

珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機(jī)械加工方式以及工件材料等因素，一般來說珩磨余量范圍為（）

對(duì)RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來測量其表面粗糙度值。