A.6.6kV的中壓主系統(tǒng)
B.450V的輔助低壓系統(tǒng)
C.230V的應急系統(tǒng)
D.450V的應急系統(tǒng)
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A.400kV
B.450kW
C.500kW
D.650kW
A.2.3kV
B.3.3kV
C.6.0kV
D.10kV
A.2.3kV
B.3.3kV
C.4.16kV
D.6.6kV
A.額定電壓大于1500V、小于100000V的電力系統(tǒng)
B.額定電壓大于1500V、小于5000V的電力系統(tǒng)
C.額定電壓大于1000V、小于10000V的電力系統(tǒng)
D.額定電壓大于1000V、小于5000V的電力系統(tǒng)
A.立即起動柴油機組,并轉移原來的所有負載后切除軸發(fā)
B.立即切除軸發(fā)
C.繼續(xù)由軸發(fā)供電
D.立即起動柴油發(fā)電機組同時切除次要負荷,并車、轉移負荷后切除軸發(fā)
最新試題
一般而言,選擇電機是否采用中壓電力標準的傳統(tǒng)功率值分界點是(),但是這不是死規(guī)定,考慮具體條件和設計要求,會有更合理的不同數(shù)值。
船舶主機的轉速一般在150r/min以下。要發(fā)出50Hz的交流電,軸帶發(fā)電機的極對數(shù)一般是()。
對于額定頻率為60Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。
主動空氣開關的分勵脫扣器的感化是()。
船舶電力體系是由()構成的。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。
關于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是()。
下列電網負載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是()。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中,船舶電網由三個層次組成,下列選項中,哪一個是不正確的()。