單項(xiàng)選擇題在汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)中，對(duì)于駕駛技巧的掌握必須是在教練員重點(diǎn)示范后，學(xué)員在（）的條件下，實(shí)現(xiàn)教學(xué)要求的。

A.個(gè)別演示指導(dǎo)
B.集中演示指導(dǎo)
C.重點(diǎn)操作指導(dǎo)
D.大量多次重復(fù)


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2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)時(shí)從駕駛員開(kāi)始踏制動(dòng)踏板到制動(dòng)器開(kāi)始制動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間稱(chēng)為（）。

A.制動(dòng)時(shí)間
B.駕駛員反應(yīng)時(shí)間
C.制動(dòng)器反應(yīng)時(shí)間
D.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題從制動(dòng)減速度達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)起，直到汽車(chē)完全停止，制動(dòng)減速度基本不變，這段時(shí)間稱(chēng)為（）。

A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B.制動(dòng)器作用時(shí)間
C.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)放松時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)力大于（）時(shí)，車(chē)輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動(dòng)力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。

A.車(chē)重力
B.車(chē)質(zhì)量
C.車(chē)慣性
D.輪胎與地面的附著力

最新試題

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。

題型：判斷題

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車(chē)輛的爬行溜車(chē)。

題型：判斷題

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定，大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型：判斷題

前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

題型：判斷題

節(jié)溫器打開(kāi)后收不回來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開(kāi)始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過(guò)低。

題型：判斷題

汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。

題型：判斷題

為了防止汽車(chē)側(cè)翻，駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題