單項(xiàng)選擇題同一輛汽車，在其工況相同的條件下，實(shí)施緊急制動(dòng)，滿載時(shí)制動(dòng)減速速度上升的時(shí)間（）空載時(shí)制動(dòng)減速度上升的時(shí)間。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車制動(dòng)力大于（）時(shí)，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動(dòng)力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.車重力
B.車質(zhì)量
C.車慣性
D.輪胎與地面的附著力
2.單項(xiàng)選擇題直讀式制動(dòng)減速儀在制動(dòng)結(jié)束后，可在顯示表頭上直接讀出（）的數(shù)據(jù)。
A.制動(dòng)轉(zhuǎn)速
B.最大減速度
C.最大制動(dòng)距離
D.最大制動(dòng)力
3.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)共分4個(gè)階段，其中在（）時(shí)間內(nèi)走過的距離，即為汽車的制動(dòng)距離。
A.制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)增長(zhǎng)
B.制動(dòng)器作用和持續(xù)制動(dòng)
C.制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)放松
D.持續(xù)制動(dòng)和徹底放松
4.單項(xiàng)選擇題使用第五輪儀試驗(yàn)前，對(duì)車輪的充氣要以方便調(diào)出設(shè)計(jì)周長(zhǎng)為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)儲(chǔ)氣筒充氣使車輪對(duì)地產(chǎn)生一定壓力，壓力的大小應(yīng)在（）左右。
A.40N
B.80N
C.120N
D.160N
5.單項(xiàng)選擇題第五輪儀周長(zhǎng)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為（），每次試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將車輪的周長(zhǎng)校核到設(shè)計(jì)值。
A.150cm
B.156cm
C.160cm
D.160N
最新試題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。
題型：判斷題
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
題型：填空題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題