單項選擇題汽車制動時從駕駛員開始踏制動踏板到制動器開始制動所經(jīng)歷的時間稱為()。
A.制動時間
B.駕駛員反應時間
C.制動器反應時間
D.持續(xù)制動時間
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1.單項選擇題從制動減速度達到穩(wěn)定值時起,直到汽車完全停止,制動減速度基本不變,這段時間稱為()。
A.駕駛員反應時間
B.制動器作用時間
C.持續(xù)制動時間
D.制動放松時間
2.單項選擇題同一輛汽車,在其工況相同的條件下,實施緊急制動,滿載時制動減速速度上升的時間()空載時制動減速度上升的時間。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
3.單項選擇題當汽車制動力大于()時,車輪將產(chǎn)生拖滑,使有效制動力下降并喪失轉向能力。
A.車重力
B.車質量
C.車慣性
D.輪胎與地面的附著力
4.單項選擇題直讀式制動減速儀在制動結束后,可在顯示表頭上直接讀出()的數(shù)據(jù)。
A.制動轉速
B.最大減速度
C.最大制動距離
D.最大制動力
5.單項選擇題汽車制動共分4個階段,其中在()時間內(nèi)走過的距離,即為汽車的制動距離。
A.制動反應和制動增長
B.制動器作用和持續(xù)制動
C.制動反應和制動放松
D.持續(xù)制動和徹底放松
最新試題
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會造成轉向沉重。
題型:判斷題
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
題型:單項選擇題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型:單項選擇題
傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
題型:判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應≤()S。
題型:單項選擇題
為了防止汽車側翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。
題型:單項選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應與水平成()。
題型:單項選擇題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機從起動開始冷卻水就進行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型:判斷題