單項選擇題重型汽車離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)彈簧助力裝置中踏板通過調(diào)整桿推動三角板繞其軸銷逆時針轉(zhuǎn)動,隨著踏板的下移,當(dāng)三角板帶動助力彈簧從下向上移動到三角板軸銷的上方時,彈簧的力矩則與踏板的力矩(),從而起到助力作用。
A.大小相等
B.方向相反
C.方向相同
D.互相抵消
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1.單項選擇題汽車液壓動力轉(zhuǎn)向裝置的組成由傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向器和動力轉(zhuǎn)向()兩部分組成。
A.泵
B.閥
C.加力缸
D.加力器
2.單項選擇題液壓式動力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式分常壓式和()兩種。
A.高壓式
B.靜壓式
C.常流式
D.動壓式
3.單項選擇題半整體式動力轉(zhuǎn)向裝置的控制閥與轉(zhuǎn)向器加工成一體,而助力油缸則單獨設(shè)置,適用于()。
A.中型汽車
B.重型汽車
C.小型汽車
D.高級轎車
4.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一定時,燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化的關(guān)系稱為()。
A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.外特性
D.部分特性
5.單項選擇題改變供油量的同時,調(diào)整負(fù)荷使轉(zhuǎn)速不變,每調(diào)整一次,得到一個相應(yīng)的參數(shù)點,在坐標(biāo)圖上將許多點連成線就能得到柴油發(fā)動機(jī)的()。
A.速度特性曲線
B.外特性曲線
C.部分特性曲線
D.負(fù)荷特性曲線
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