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A.進(jìn)行路線平、縱、橫綜合設(shè)計(jì)
B.確定所有細(xì)部控制點(diǎn)
C.解決路線的基本走向
D.逐段解決局部路線方案
A.水準(zhǔn)儀
B.手水準(zhǔn)
C.羅盤(pán)儀
D.求積儀
A.長(zhǎng)鏈50米
B.短鏈50米
C.長(zhǎng)鏈25米
D.短鏈25米
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
A.便于中樁組敷設(shè)平曲線中點(diǎn)樁
B.便于測(cè)角組提高精度
C.便于施工單位放線
D.便于選擇半徑
最新試題
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
無(wú)信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是()