單項(xiàng)選擇題軟管吊鏈環(huán)直徑小于（）時更換。
A.φ1mm
B.φ2mm
C.φ3mm
D.φ4mm
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1.單項(xiàng)選擇題400B型空重車自動調(diào)整裝置用于（）制動機(jī)中。
A.GK型
B.103型
C.120型
D.104型
2.單項(xiàng)選擇題120型閥在充氣緩解位時，副風(fēng)缸充氣過慢是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.13或14孔過小
B.緊急活塞頂部密封圈漏泄
C.厶孔過大
D.滑閥與滑閥座之間不密貼
3.單項(xiàng)選擇題120閥在制動位時，當(dāng)制動缸壓力達(dá)到（）時，局減閥切斷列車管與制動缸的通路，第二階段局減結(jié)束。
A.50～70kPa
B.90～110kPa
C.220～260kPa
D.300～360kPa
4.單項(xiàng)選擇題103型、104型分配閥制動時，制動缸壓力失調(diào)的原因是（）。
A.主活塞漏泄
B.作用活塞膜板穿孔
C.均衡部縮孔堵II被堵
D.作用閥脫膠
5.單項(xiàng)選擇題103型、104型分配閥制動時，第一階段局減室排氣口不排氣是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.局減彈簧過強(qiáng)或過弱
B.局減室排氣口縮孔堵I被堵
C.局減閥蓋上的大氣孔堵塞
D.局減膜板穿孔
6.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺減速緩解試驗(yàn)中，制動缸壓力由220kPa降至40kPa的時間不得超過（）。
A.9～14s
B.14～18s
C.15～20s
D.20～25s
7.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺全緩解試驗(yàn)中，制動缸壓力由220kPa降至40kPa的時間不得超過（）。
A.5s
B.6s
C.8s
D.10s
8.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺試驗(yàn)中，制動靈敏度試驗(yàn)時，三通閥在減壓（）前須發(fā)生制動作用。
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.40kPa
9.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺試驗(yàn)中，緩解感度試驗(yàn)時，將H閥手把移置2位，測定三通閥的起始緩解時間不得超過（）。
A.20s
B.25s
C.30s
D.40s
10.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥701型試驗(yàn)臺試驗(yàn)中，節(jié)制閥漏泄試驗(yàn)時，關(guān)3號風(fēng)門，測定制動缸壓力上升值，（）不得大于30kPa。
A.20s
B.25s
C.30s
D.40s
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攻絲時，不能加潤滑冷卻液。
題型：判斷題
手鋸在回程過程中不應(yīng)施加壓力。
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當(dāng)鉸有縱向槽的孔時，要用螺旋槽鉸刀。
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一個物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。
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緊急放風(fēng)閥裝在（）管座前面的下部。
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制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。
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游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時，副尺刻度線總長為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。
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題型：判斷題