A.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
D.生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
C.開發(fā)前風(fēng)險(xiǎn)
D.商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
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A.技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測
B.技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)分析
C.技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
D.技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
A.前沿性
B.不可預(yù)測性
C.高度不確定性
D.不可控性
A.正式程度較高的創(chuàng)新組織
B.非正式程度較高的創(chuàng)新組織
C.較為靈活的創(chuàng)新組織
D.較為嚴(yán)格的創(chuàng)新組織
A.成員企業(yè)互補(bǔ)的核心競爭力
B.由相關(guān)企業(yè)構(gòu)成的組織網(wǎng)絡(luò)
C.能用于技術(shù)開發(fā)的資本
D.企業(yè)的無形資產(chǎn)
A.形成競爭優(yōu)勢
B.市場機(jī)會(huì)
C.企業(yè)核心競爭力的提高
D.市場的開拓
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根據(jù)我國公司法,關(guān)于上市公司獨(dú)立董事,正確的有()。
若M 公司并購N 公司的方式是吸收合并,則吸收合并后N 公司()。
下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()
長期股權(quán)投資決策中,投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于()
針對(duì)()狀態(tài),市場營銷者應(yīng)該開發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑,采取更有效的溝通手段來刺激需求。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是()。
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。
把品牌分為生產(chǎn)資料品牌和生活資料品牌是按照()來劃分的。
在渠道權(quán)力的運(yùn)用戰(zhàn)略中:請(qǐng)求戰(zhàn)略的權(quán)力來源是()。
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