單項(xiàng)選擇題金屬材料的()是指受沖擊載荷作用而不破壞的性能。

A.耐磨性
B.強(qiáng)度
C.硬度
D.韌性


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1.單項(xiàng)選擇題零件表面微觀不平的程度,稱為()。

A.表面粗糙度
B.平面度
C.錐度
D.平整度

2.單項(xiàng)選擇題104型分配閥常用制動(dòng)最大減壓量為()。

A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa

4.單項(xiàng)選擇題差壓閥安裝的位置是在()。

A.兩空氣彈簧附加氣室間
B.總風(fēng)缸與空氣彈簧之間
C.列車管于總風(fēng)管之間
D.列車管與副風(fēng)缸之間

5.單項(xiàng)選擇題高度調(diào)整閥安裝在總風(fēng)缸與()之間的管路上。

A.制動(dòng)缸
B.空氣彈簧
C.副風(fēng)缸
D.列車管

6.單項(xiàng)選擇題單元制動(dòng)缸的形式除了活塞式,還有()。

A.密封式
B.普通式
C.膜板式
D.漲圈式

7.單項(xiàng)選擇題25K型客車轉(zhuǎn)向架上一般裝配有()單元制動(dòng)缸。

A.1個(gè)
B.4個(gè)
C.8個(gè)
D.12個(gè)

8.單項(xiàng)選擇題()管路(或風(fēng)缸)不連接在104型制動(dòng)機(jī)中間體上。

A.制動(dòng)缸
B.列車管
C.副風(fēng)缸
D.總風(fēng)管

9.單項(xiàng)選擇題空氣壓力表的計(jì)量單位是()。

A.kgf/cm
B.kPa
C.kN
D.mlrl汞柱

10.單項(xiàng)選擇題()屬于客車用分配閥。

A.120型
B.103型
C.104型
D.GK型

最新試題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為27的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動(dòng)缸、編織制動(dòng)軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲(chǔ)存期不超過()年。

題型:單項(xiàng)選擇題

脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。

題型:單項(xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。

題型:單項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動(dòng)缸、儲(chǔ)風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補(bǔ)涂油漆,油漆干膜總厚度不小于()。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記,字體為宋體,顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。

題型:單項(xiàng)選擇題