A.表面粗糙度
B.平面度
C.錐度
D.平整度
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A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
A.40kPa
B.100kPa
C.140kPa
D.170kPa
A.兩空氣彈簧附加氣室間
B.總風(fēng)缸與空氣彈簧之間
C.列車管于總風(fēng)管之間
D.列車管與副風(fēng)缸之間
A.制動(dòng)缸
B.空氣彈簧
C.副風(fēng)缸
D.列車管
A.密封式
B.普通式
C.膜板式
D.漲圈式
A.1個(gè)
B.4個(gè)
C.8個(gè)
D.12個(gè)
A.制動(dòng)缸
B.列車管
C.副風(fēng)缸
D.總風(fēng)管
A.kgf/cm
B.kPa
C.kN
D.mlrl汞柱
A.120型
B.103型
C.104型
D.GK型
A.列車管>制動(dòng)管>212作風(fēng)缸
B.列車管>副風(fēng)缸>52作風(fēng)缸
C.列車管>副風(fēng)缸>制動(dòng)缸
D.列車管=副風(fēng)缸=工作風(fēng)缸
最新試題
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的()進(jìn)行探傷檢查,不得有裂紋。
旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過(guò)()處,破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm,不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求??拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷孔后鑲套。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。
噴(拋)丸清理時(shí),鋼丸直徑不大于(),根據(jù)工件及其表面情況確定噴(拋)丸時(shí)間,不得損傷配件外表面。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。