A.80mL/min
B.100mL/min
C.120mL/min
D.150mL/min
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A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
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C.6個(gè)月
D.1年
A.69kN
B.96kN
C.103.5kN
D.150kN
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
最新試題
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。
主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動(dòng)梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于()時(shí)更換。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測重行程為21的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
兩吊卡間制動(dòng)主管大于2400mm,支管長度大于()mm時(shí)須加裝管吊卡。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。