制動室須有獨立的試驗用風源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

制動室內(nèi)組裝間和試驗間的溫度為（）。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。

主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調(diào)器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

全車漏泄試驗待副風缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。

制動杠桿孔距偏差大于（）時，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷孔后鑲套。

旋壓密封式制動缸，缸體無裂紋，制造質(zhì)量保證期限為（）年。

用（）壓縮空氣進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。