單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的曲軸組件描述正確的是()。

A、主要由曲軸、盤車機(jī)、推力軸承等組成
B、曲軸制造精度不高,但柴油機(jī)中造價(jià)最高的部件
C、使各單位曲柄在曲軸上的互相位置成為曲柄排列,其次序取決于柴油機(jī)的沖程、汽缸數(shù)、發(fā)火順序
D、使6缸常見的發(fā)火順序?yàn)椋?-2-3-4-5-6


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)中填料函的主要功用是()。

A、阻止掃氣箱中汽缸中向下竄涌的燃燒氣體以及雜質(zhì)進(jìn)入曲柄箱中,污染潤滑油
B、阻止曲柄箱中潤滑油進(jìn)入到掃氣箱中
C、僅僅為潤滑導(dǎo)向作用
D、多余油不能通過填料函泄放

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)中活塞環(huán)是柴油機(jī)最重要零部件之一,針對(duì)以下描述不正確的是()。

A、活塞環(huán)分為密封環(huán)、刮油環(huán)、承磨環(huán)
B、活塞環(huán)的功能有密封作用
C、不能吸收熱量
D、具有良好潤滑

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的汽缸套內(nèi)部潤滑是()。

A、四沖程柴油機(jī)利用的是采用的專門的注油器注油潤滑的
B、二沖程柴油機(jī)采用的專門的注油器注油潤滑的
C、二沖程柴油機(jī)采用飛濺到汽缸壁上潤滑油來潤滑的
D、二沖程柴油機(jī)采用活塞內(nèi)噴射滑油來潤滑

4.單項(xiàng)選擇題我們常規(guī)定義的中速柴油機(jī)一般轉(zhuǎn)速為()。

A、大于300r/min小于1000r/min
B、大于450r/min小于1000r/min
C、大于450r/min小于1200r/min
D、大于200r/min小于500r/min

5.單項(xiàng)選擇題以下屬于形成液壓潤滑滑動(dòng)軸承的基本條件的是()。

A、軸頸和軸承的配合應(yīng)有一定的間隙(0.01-0.03)d
B、軸頸應(yīng)具有一定的轉(zhuǎn)速,以建立足夠的油楔壓力形成油膜
C、軸頸和軸承應(yīng)有準(zhǔn)確的表面粗糙度,幾何形狀無要求
D、軸承內(nèi)部應(yīng)保持充足的具有適當(dāng)?shù)挠?/p>

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空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。

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船舶上常用的真空制淡造水裝置,其真空度越高,則造水質(zhì)量越好,反之則越差。

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合金鋼只有通過()處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。

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停止操舵時(shí)安裝()用來鎖閉左、右轉(zhuǎn)舵油缸中的油液,使轉(zhuǎn)舵油缸處于液壓制動(dòng)狀態(tài),組織舵葉的自由偏轉(zhuǎn)。

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活塞銷在活塞銷座孔的要求,工作時(shí)既要能旋轉(zhuǎn),而又不能有過大的過盈,才能使工作平穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。

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