英國“勞合社”絕大多數承保人經營保險業(yè)務的身份都是（）。

某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航，繞航過程中不幸觸礁，導致船上裝運的貨物發(fā)生損失，對于損失，保險公司應該（）。

在海上保險中，保險人對救助費用賠償的額度限制有（）。

決定海上保險保險費率大小的因素有（）。

任何個人或企業(yè)、團體違反法律規(guī)定的義務，侵害了他人的人身或財產并造成損害，該個人或企業(yè)、團體應依法承擔的對受害人的經濟賠償責任叫做（）。

施救費用與救助費用的區(qū)別主要是（）。

如果被保險人投保時故意不告知重大事實，那么保險人對保險合同的有效期內所發(fā)生的保險事故，應該（）。

海洋貨物運輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是（）。

船舶在航行中，由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時間，失去進退自由狀態(tài)稱為（）。

英國現行保險條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險貨物遭遇承保風險后，為避免全損，需要支付的搶救，修理費用加上續(xù)運費用將超過被保險貨物的（）。