A、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損
B、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失
C、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件貨物整件落海造成的全部或部分損失
D、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成的部分損失
E、共同海損犧牲、分攤或救助費用
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A、海嘯
B、短量
C、淡水雨淋
D、碰撞
E、地震
A、保險單
B、保險憑證
C、聯(lián)合憑證
D、暫保單
A、裝卸作業(yè)中碼頭工人造成的貨物殘損
B、承運人沒有管好貨造成的貨物殘損
C、包裝不固造成的貨物殘損
D、船舶不適航造成的貨物殘損
A、11月4日
B、12月4日
C、10月5日
D、11月20日
A、投保平安險加保串味險及艙面險
B、投保平安險加保水漬險及戰(zhàn)爭險
C、投保淡水雨淋險加保艙面險及戰(zhàn)爭險。
D、投保短量險及進口關(guān)稅險
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風險
D.特殊外來風險
A、“鉤至鉤”原則或“舷至舷”原則
B、“倉至倉”原則
C、“門至門”原則
D、“港至港”原則
A、賣方負擔損失
B、賣方請求保險公司賠償
C、買方請求保險公司賠償
D、買方負擔損失并請求保險公司賠償
A、提單本身是運輸合同
B、提單必須經(jīng)簽署才有效力
C、提單是證明貨物由承運人接收或裝船的單證
D、提單是承運人據(jù)以交貨的憑證
A、平安險
B、一切險
C、水漬險
D、ICCA.
最新試題
不完全過失責任制
影響船舶保險費率厘定的因素有哪些?
()是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸kU標的,承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險。
勞合社有哪些特點?
對我國的出口企業(yè)來說,在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下,賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下()險別投保
提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為()
海難包括()
在海上保險合同中,保險人應(yīng)履行哪些合同責任?
價格條件
某公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進口地及運輸途中卻未遇異常氣候,運輸也完全屬正常運輸。試問:保險公司對該批貨損是否負責賠償?為什么?