單項(xiàng)選擇題（）的投保人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書(shū)面憑證。

A、保險(xiǎn)單
B、保險(xiǎn)憑證
C、聯(lián)合憑證
D、暫保單


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1.單項(xiàng)選擇題“工殘”是指（）

A、裝卸作業(yè)中碼頭工人造成的貨物殘損
B、承運(yùn)人沒(méi)有管好貨造成的貨物殘損
C、包裝不固造成的貨物殘損
D、船舶不適航造成的貨物殘損

3.單項(xiàng)選擇題某出口商為其一批貨物投保，以下是他選擇險(xiǎn)種的做法，正確的是（）

A、投保平安險(xiǎn)加保串味險(xiǎn)及艙面險(xiǎn)
B、投保平安險(xiǎn)加保水漬險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C、投保淡水雨淋險(xiǎn)加保艙面險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。
D、投保短量險(xiǎn)及進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工風(fēng)險(xiǎn)屬于（）

A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
D.特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人的責(zé)任期間習(xí)慣上采用（）

A、“鉤至鉤”原則或“舷至舷”原則
B、“倉(cāng)至倉(cāng)”原則
C、“門(mén)至門(mén)”原則
D、“港至港”原則

6.單項(xiàng)選擇題CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）

A、賣(mài)方負(fù)擔(dān)損失
B、賣(mài)方請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
C、買(mǎi)方請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償
D、買(mǎi)方負(fù)擔(dān)損失并請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

7.單項(xiàng)選擇題關(guān)于提單的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、提單本身是運(yùn)輸合同
B、提單必須經(jīng)簽署才有效力
C、提單是證明貨物由承運(yùn)人接收或裝船的單證
D、提單是承運(yùn)人據(jù)以交貨的憑證

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于S.G保單，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、是英國(guó)船貨保險(xiǎn)單
B、是一種船舶保險(xiǎn)和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)共同使用的保險(xiǎn)單
C、《1906年海上保險(xiǎn)法》將它正式列為附件，作為英國(guó)法定的標(biāo)準(zhǔn)格式的海上保險(xiǎn)單推行
D、1912年，S.G保單終于被倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)正式摒棄，自此退出歷史舞臺(tái)

10.單項(xiàng)選擇題某進(jìn)出口公司一批價(jià)值1000萬(wàn)歐元的工藝品在半年內(nèi)從廈門(mén)分批運(yùn)往法國(guó)馬塞港。選擇以下最佳的投保方式為（）

A、逐筆保險(xiǎn)
B、總括保險(xiǎn)
C、流動(dòng)保險(xiǎn)
D、預(yù)約保險(xiǎn)