A.條形、“田”字形
B.T形、“口”字形
C.條形、“日”字形
D.T形、“日”字形
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A.0.2~0.5mm
B.0.3~0.6mm
C.0.4~0.8mm
D.0.5~1.0mm
A.轉(zhuǎn)速
B.汽油的辛烷值
C.電極溫度
D.壓縮比
A.火花塞電極間隙
B.電極溫度
C.氣缸內(nèi)混合氣的壓力
D.電極數(shù)量
A.能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓
B.擊穿電壓與很多因素有關(guān)
C.電火花要有能量
D.點(diǎn)火時間應(yīng)適應(yīng)發(fā)動機(jī)的工作情況
A.半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
C.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)
D.電感放電式點(diǎn)火系統(tǒng)
最新試題
電極突出型火花塞是應(yīng)用最廣泛的火花塞。
二極管的配電方式利用二極管的()特性。
開磁路點(diǎn)火線圈的鐵心是(),閉磁路點(diǎn)火線圈的鐵心是()。
以下通過人工調(diào)節(jié)的點(diǎn)火提前角是()。
半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)由電源、信號發(fā)生器、點(diǎn)火控制器、分電器、火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火開關(guān)等組成。
以下不是火花塞常見的故障的是()。
相對于其他工況,起動時的擊穿電壓()
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與最佳點(diǎn)火提前角的關(guān)系是線性關(guān)系。
無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)采用單獨(dú)點(diǎn)火方式的發(fā)動機(jī),要采用單缸斷油法或單缸斷氣法確定工作不良的氣缸。
火花塞使用中,用壞了換掉即可。