A.40-30
B.20-40
C.40-50
D.30-50
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A.回油背壓太高
B.油中混有空氣
C.輸出軸對中不良
D.運動部件嚴(yán)重磨損
A.液壓油粘度等級太高
B.軸向柱塞式馬達(dá)配流盤與缸體配合面磨損
C.液壓油粘度等級太低
D.液壓油溫度過低
A.殼體泄油管不可接馬達(dá)回油管
B.泄油管上應(yīng)加濾油器
C.回油管應(yīng)有足夠背壓
D.殼體泄油口宜選向上的
A.液壓泵流量小
B.變量馬達(dá)排量選得太小
C.液壓油粘度等級低
D.變量馬達(dá)排量選得太大
A.布風(fēng)器全開
B.布風(fēng)器全關(guān)
C.布風(fēng)器額定開度
D.布風(fēng)器
最新試題
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補油,說法正確的是:()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
如圖為某起重機構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件2是一個組合閥,它的作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動作油壓后()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件1是以()作為制動閥。