如圖：閥6是（）閥，它起（）作用，正常工作時(shí)（）。
A.溢流，防止輔泵排油壓力過高，常閉
B.減壓，設(shè)定輔泵排油壓力，常開
C.溢流，設(shè)定輔泵排油壓力，常閉
D.溢流，設(shè)定輔泵排油壓力，常開
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A.噴嘴
B.吸入室
C.混合室
D.擴(kuò)壓室
右圖為某斜盤式變量泵的圖形符號(hào)，主泵同軸帶動(dòng)的輔泵4可以采用以下哪種形式（）：
A.外嚙合齒輪泵
B.螺桿泵
C.內(nèi)嚙合齒輪泵
D.以上各種形式都可以
如圖：關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油，說法正確的是：（）
A.由主泵從油箱吸油后直接往系統(tǒng)低壓側(cè)補(bǔ)油
B.由輔泵通過閥7的溢流閥往系統(tǒng)低壓側(cè)補(bǔ)油
C.由輔泵通過閥7的單向閥往系統(tǒng)低壓側(cè)補(bǔ)油
D.由輔泵通過閥9往系統(tǒng)低壓側(cè)補(bǔ)油
A.上移相同距離
B.下移相同距離
C.上移距離大于滑閥上移距離
D.上移距離小于滑閥上移距離
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）
A．三位四通電磁換向閥
B．三位四通電液換向閥
C．比例電磁換向閥
D．以上說法均錯(cuò)誤
最新試題
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，一般重油溫度升高，重油黏度（）、泵的排出壓力（）。
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太小⑤吸入管口露出油面⑥吸入管漏氣
（）不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對(duì)空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長(zhǎng)④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無(wú)需單調(diào)
空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級(jí)間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
下列情況對(duì)鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是（）。