A.事故的通報
B.事故現(xiàn)場處理
C.事故圖(表)的繪制
D.事故原因的分析
E.事故責(zé)任人的處理
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A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.公安部門
C.行政監(jiān)察部門
D.人事部門
E.工會組織
A.國內(nèi)國外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗
B.職業(yè)危害及其預(yù)防措施
C.應(yīng)急管理,應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求
D.典型事故和應(yīng)急救援案例分析
E.安全上產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識
A.甲醇泄漏事故
B.環(huán)境污染事故
C.國防科研生產(chǎn)事故
D.核設(shè)施事故
E.工程事故
A.設(shè)計和制造
B.安裝和使用
C.檢驗和修理
D.登記和備案
E.回收和報廢
A.企業(yè)是申報的責(zé)任主體
B.新建項目自竣工驗收之日起30天內(nèi)應(yīng)進行申報
C.作業(yè)場所職業(yè)危害每年申報一次
D.衛(wèi)生監(jiān)督部門是申報的接收部門
E.企業(yè)終止生產(chǎn)經(jīng)營活動后,不再履行報告責(zé)任
最新試題
先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。
這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級(設(shè)區(qū)的市)人力資源和社會保障部門
事故的等級主要是依據(jù)死亡人數(shù)來確定,同時參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失。
安全生產(chǎn)專項費用管理應(yīng)堅持“規(guī)范計取,合理計劃,計量支付,確保投入”的原則,公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標準為,不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取,且不能作為競爭性報價,在成本中列支。
此次事故中,操作人員沒有違規(guī)操作的行為。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令第493號),這起事故等級屬于()。
此案中,“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H,S的有毒氣體,該有毒氣體是危險源。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
因為該事故死亡人數(shù)未滿30人,因此屬于重大事故。