A.開(kāi)放
B.只會(huì)
C.中斷
D.穿插
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A.抗沖擊
B.抗變形
C.耐久
D.美觀性
A.四
B.五
C.六
D.七
A.護(hù)欄
B.立桿
C.橫桿
D.標(biāo)志
A.防拋
B.防電
C.防墜
D.限高
A.一機(jī)一檔
B.專(zhuān)人使用
C.責(zé)任到人
D.定期檢驗(yàn)
A.受力
B.絕緣
C.耐久
D.使用
A.電阻
B.電壓
C.電流
D.預(yù)防
A.新
B.輕
C.纖
D.棉
A.試用期
B.預(yù)定期
C.有效期
D.規(guī)定期
A.反光警示標(biāo)識(shí)
B.彩旗警告標(biāo)識(shí)
C.防護(hù)標(biāo)識(shí)
D.辨別標(biāo)識(shí)
最新試題
標(biāo)線施工過(guò)程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
標(biāo)線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有()。
標(biāo)線施工前,調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿(mǎn)足要求后,過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中,說(shuō)法正確的有()。
通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。