從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

燃氣經(jīng)過（）車間，壓力為（），達到燃氣機組進氣要求。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。