A.啟動(dòng)前準(zhǔn)備
B.沖轉(zhuǎn)
C.并網(wǎng)
D.帶負(fù)荷
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A.真空系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查
B.附屬機(jī)械分步試運(yùn)行
C.汽水管道的吹掃和沖洗
D.汽輪機(jī)輔助設(shè)備試運(yùn)行
A.縮短起動(dòng)時(shí)間
B.汽缸加熱均勻
C.提前越過脆性轉(zhuǎn)變溫度
D.特殊工況具有良好的適應(yīng)性
E.抑制低壓缸尾部溫度升高
A.凝汽器
B.高壓加熱器
C.低壓加熱器
D.除氧器
A.凝汽器
B.除氧器
C.空氣預(yù)熱器
D.汽包
A.汽流向下式
B.汽流向上式
C.汽流向心式
D.汽流向側(cè)式
最新試題
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組()或()的。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。