股份式合營(yíng)企業(yè)是指合營(yíng)各方根據(jù)合營(yíng)契約經(jīng)營(yíng)共同事業(yè)的經(jīng)濟(jì)組織。企業(yè)不具有法人資格，合營(yíng)各方根據(jù)合營(yíng)契約的規(guī)定對(duì)企業(yè)行使權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)。（）

合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)的基本特征為（）。

國(guó)際經(jīng)濟(jì)法涵義的"廣義說(shuō)"認(rèn)為，國(guó)際經(jīng)濟(jì)法的主體包括（）。

產(chǎn)品分成合同中，外國(guó)合同者負(fù)責(zé)提供石油勘探、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)所需的所有費(fèi)用和技術(shù)，并承擔(dān)生產(chǎn)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（）

議付信用證

問(wèn)：（1）CIF條件下，貨物的保險(xiǎn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移?（2）付款行能否拒絕付款?為什么?（3）你認(rèn)為該批貨物損失應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)?（4）根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，守約方可采取哪些救濟(jì)方法?（5）如果該批貨物投保的是平安險(xiǎn)，而貨物遭受部分損失是由于輪船在海上遭遇臺(tái)風(fēng)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（6）如果該批貨物投保的是一切險(xiǎn)，而貨物受損是由于貨輪船員罷工，貨輪滯留中途港，致使大米變質(zhì)，那么保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠償?為什么?（7）如果發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)是由于承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)引起的并且屬于承保范圍的風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司賠償了損失后，投保人能否再向承運(yùn)人索賠?為什么?

發(fā)達(dá)國(guó)家所主張的是（）的國(guó)有化補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

《漢堡規(guī)則》中保險(xiǎn)人的責(zé)任期限是：（）。

國(guó)家經(jīng)濟(jì)主權(quán)原則的具體內(nèi)容大體上可分為以下幾個(gè)方面（）。

合作開(kāi)發(fā)的主要方式有（）。