A.班輪
B.租船
C.整箱與拼箱
D.集裝箱
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A.單件生產(chǎn)
B.大批量生產(chǎn)
C.精益生產(chǎn)
D.準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)
A.空間效用
B.批量效用
C.銷(xiāo)售效用
D.風(fēng)險(xiǎn)效用
A.整合裝運(yùn)
B.分類(lèi)和交叉站臺(tái)
C.加工/延期
D.堆存與保管
A.商業(yè)現(xiàn)狀的差異性
B.跨越不同的國(guó)家和地區(qū)
C.國(guó)際物流通信設(shè)置的復(fù)雜性
D.國(guó)際物流必然要發(fā)生的資金流動(dòng)
A.運(yùn)動(dòng)
B.空間
C.計(jì)劃
D.數(shù)量
E.時(shí)間
最新試題
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸?()