問答題2006年12月6日,某海事局兩名PSCO登上一艘巴拿馬籍船舶“OCEAN”輪進(jìn)行PSC檢查(總噸12020,2003年9月12日建造,散裝液體化學(xué)品船)。該輪COF證書注明船舶所有液貨艙適裝二甲苯。在檢查過程中檢查員發(fā)現(xiàn),液貨艙與機(jī)艙通過貨泵艙和污液艙分隔,其中貨泵艙位于左舷側(cè),污液艙位于右舷側(cè)。同時發(fā)現(xiàn),船舶貨物區(qū)域步橋上的液貨艙透氣主桅透氣口(未設(shè)置高速透氣閥)距步橋平面高度為4米。請闡述散裝化學(xué)品船III型船和II型船的區(qū)別。
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試述液化氣船空氣閘的設(shè)置要求?
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請英文描述該輪存在的缺陷及缺陷的處理代碼,并中文敘述處理缺陷的公約依據(jù)及正確做法。
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請根據(jù)以上內(nèi)容分析有關(guān)ISM規(guī)則所述缺陷,并寫出缺陷代碼。
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某港口國監(jiān)督檢查官員在實施PSC檢查時,要求某輪機(jī)艙主管人員對該輪非真空式油水分離器進(jìn)行測試時發(fā)現(xiàn),啟動污水泵以后的一段時間內(nèi),分離器上工作壓力表不動作,請根據(jù)你的專業(yè)判斷對這一缺陷作出處理意見。
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題型:問答題
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