建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來全面考慮。

根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）

交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。

發(fā)動(dòng)機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強(qiáng)度就可以了，使其在碰撞時(shí)容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）

交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。

當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。

交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。