A.擴大了適用的船舶
B.擴大了適用的水域
C.提高了責(zé)任人的責(zé)任限額
D.以上都是
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A.將適用的水域擴大到締約國依國際法建立的專屬經(jīng)濟區(qū)
B.擴大了預(yù)防措施的內(nèi)涵
C.對適用的油類進行了變更
D.以上都是
A.《公約》不適用
B.《公約》仍然適用
C.《公約》對此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.當(dāng)貨主賠償?shù)臄?shù)額大時,其賠償?shù)臄?shù)額與反賠償數(shù)額沖抵,差額限制責(zé)任再賠償
B.當(dāng)船舶所有人賠償?shù)臄?shù)額大時,其賠償?shù)臄?shù)額與反賠償數(shù)額沖抵,差額限制責(zé)任再賠償
C.雙方都先限制責(zé)任再相互賠償
D.雙方相互都承擔(dān)無限制賠償責(zé)任
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.金額制度
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.并用制度
最新試題
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
“裝卸損壞條款”的目的是()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當(dāng)B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結(jié)匯銀行結(jié)匯所依據(jù)的日期是()
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
關(guān)于承運人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
在定期租船合同下,船長是由()
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
在FAS價格條件下,()負責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()