單項選擇題船舶所有人對因船舶造成的債務以其海上財產為限,并有賴于債權人對債務的海上財產主要采取強制措施,這種船舶所有人責任限制制度是()。
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.金額制度
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1.單項選擇題船舶所有人的責任限制以海上財產為限,并有賴于債權人對其海上財產采取強制措施,但當海上財產超過債務人應承擔的債務時,債權人應將超過部分退還債務人,該制度是()。
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.并用制度
2.單項選擇題船舶所有人的責任限制以其海上財產為限,并將其海上財產主動交給債權人,但當其海上財產超過其應承擔的債務時,超過部分債權人可不退還,則該種制度是()。
A.執(zhí)行制度
B.委付制度
C.船價制度
D.并用制度
3.單項選擇題船舶所有人對貨主負賠償責任,但若在事故航次中船舶滅失,則貨主基本得不到賠償的船舶所有人責任限制制度是()。
A.執(zhí)行制度、船價制度和金額制度
B.委付制度、執(zhí)行制度和金額制度
C.委會制度、執(zhí)行制度和船價制度
D.以上都是
4.單項選擇題船舶所有人對因船舶所造成的債務,一般可以在兩種或兩種以上的方法中選擇一種作為計算其賠償數額的方法,則該種船舶所有人責任限制制度是()。
A.超額遞減的金額制度
B.并用制度
C.選擇制度
D.執(zhí)行制度
5.單項選擇題在下述的船舶所有人責任限制制度中,()對船舶所有人最為有利。
A.選擇制度
B.執(zhí)行制度
C.金額制度
D.委付制度
最新試題
根據我國《海商法》規(guī)定,在多式聯運中,對于隱蔽損失承擔賠償責任的是()
題型:單項選擇題
以下()是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內容。
題型:單項選擇題
“裝卸損壞條款”的目的是()
題型:單項選擇題
在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
題型:單項選擇題
在定期租船合同下,船長是由()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
題型:單項選擇題
根據SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型:單項選擇題