單項選擇題推進連掛車輛時，要顯示（）信號，沒有顯示該信號不準掛車，沒有司機回示應立即顯示停車信號。
A.停留車位置
B.領車
C.十、五、三車的距離
D.減速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題連續(xù)溜放和駝峰解散車輛時，第一鉤應實行要道還道制度（集中聯(lián)鎖設備除外），從第二鉤起，按（）的要求扳道。
A.調(diào)車長
B.制動員
C.連結員
D.調(diào)車作業(yè)通知單
2.單項選擇題列車中車輛的連掛由（）負責。
A.調(diào)車作業(yè)人員
B.列檢人員
C.機車乘務員
D.發(fā)車人員
3.單項選擇題列車中車輛軟管的連結，有列檢作業(yè)的始發(fā)列車由（）負責。
A.調(diào)車作業(yè)人員
B.列檢人員
C.機車乘務員
D.車輛乘務人員
4.單項選擇題溜放乘有押運人的貨車時，連掛速度不得超過（）km/h。
A.3
B.2
C.4
D.5
5.單項選擇題溜放裝載玻璃制品的車輛時，連掛速度不得超過（）km/h。
A.4
B.3
C.2
D.5
最新試題
發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
取得調(diào)車領導人同意，即可進行手推調(diào)車。
題型：判斷題
列車進行掛車作業(yè)后，要進行試拉，檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題
軍事運輸計劃等級分為特殊運輸、重點運輸和一般運輸三個等級。
題型：判斷題
上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。
題型：判斷題
越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，嚴禁使用折角塞門放風制動。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。
題型：判斷題
橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型：判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預告信號機（預告標）500m。
題型：判斷題