A、每次訂貨點不同
B、每次訂貨量不同
C、每次訂貨間隔期相同
D、每次訂貨間隔期不同
E、每次訂貨提前期不同
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A、品種
B、質(zhì)量
C、產(chǎn)量
D、產(chǎn)值
E、時間
A、非關鍵線路上的活動優(yōu)先
B、關鍵線路上的活動優(yōu)先
C、費用變化率高的活動優(yōu)先
D、費用變化率低的活動優(yōu)先
E、總時差是最大的活動優(yōu)先
A、基本生產(chǎn)過程
B、輔助生產(chǎn)過程
C、生產(chǎn)技術準備過程
D、生產(chǎn)服務過程
E、附屬生產(chǎn)過程
A、成本
B、質(zhì)量
C、產(chǎn)量
D、時間
E、柔性
A、汽車制造業(yè)
B、咨詢業(yè)
C、零售業(yè)
D、批發(fā)商
E、電子產(chǎn)品加工業(yè)
最新試題
討論供應商在JIT中的地位和作用。
快遞運輸按照方式分為快件航空運輸、陸路運輸兩種方式。
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、停靠交接站點以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴格執(zhí)行。
生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容?
下列關于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。
生產(chǎn)運作系統(tǒng)設計有哪些重要決策?
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
在一級快件處理中心之間運行的快件運輸方式稱為一級干線運輸。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?