A.官方矢量海圖
B.官方光柵海圖
C.系統(tǒng)電子航海圖
D.系統(tǒng)光柵航海圖
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A.官方矢量海圖
B.官方光柵海圖
C.系統(tǒng)電子航海圖
D.系統(tǒng)光柵航海圖
A.不能啟動諸如防止擱淺的自動報警功能
B.海圖坐標(biāo)系可能不是WGS84坐標(biāo)系
C.海圖變向顯示會影響海圖資料的讀取
D.可以分層顯示
A.與原紙質(zhì)海圖一致
B.WGS-84
C.由ECDIS決定
D.由航海人員決定
A.由各國航道部門決定
B.WGS-84
C.由ECDIS決定
D.由航海人員決定
A.ENC或RNC均可
B.ENC
C.RNC
D.ENC覆蓋海域需要用ENC;ENC未覆蓋海域,用RNC在加適當(dāng)紙質(zhì)海圖
最新試題
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家,他處理的難題很少針對()。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習(xí)中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式()。①民主與激勵型;②榜樣型與教育型;③專制型和放任型;④制度與原則型。
下列哪些做法不能獲取情境意識()。
情境意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶駕駛臺實際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
情鏡意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用()。
情景意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。