判斷題專業(yè)分工作業(yè)法適用于車輛多、車型較單一的汽車修理企業(yè)。

您可能感興趣的試卷

最新試題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。

題型:單項選擇題

汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:單項選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關。

題型:單項選擇題

輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。

題型:單項選擇題

為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進行控制。

題型:單項選擇題