單項(xiàng)選擇題在路試檢測汽車油耗時,一般采用油耗傳感器與()配合使用。
A、秒表
B、汽車儀表
C、第五輪儀
D、任何計時裝置和汽車轉(zhuǎn)速表
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1.單項(xiàng)選擇題全自動汽車前照燈檢測儀要保證()m的檢測距離。
A、2
B、3
C、4
D、10
2.單項(xiàng)選擇題汽車制動解除時,若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發(fā)熱,應(yīng)檢查()。
A、制動氣室
B、制動蹄回位彈簧
C、制動操縱機(jī)構(gòu)
D、儲氣筒
3.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成()。
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、前輪擺頭
C、行駛跑偏
D、制動跑偏
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)無外載測功儀測得的發(fā)動機(jī)功率為()。
A、額定功率
B、總功率
C、凈功率
D、機(jī)械損失功率
5.單項(xiàng)選擇題越野車要爬很大的坡角道,要求最大動力因數(shù)()。
A、較小
B、較大
C、適中
D、比轎車小
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型:單項(xiàng)選擇題
電控發(fā)動機(jī)游車的故障原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題