單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限（）mm。

A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10


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1.單項(xiàng)選擇題全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進(jìn)行的，此種作業(yè)方式為（）。

A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專業(yè)分工法
D、就車修理法

2.單項(xiàng)選擇題要求車輛停修時間短、保修車輛多、車型單一時，采用的修理方法應(yīng)是（）。

A、就車修理法
B、總成互換法
C、固定作業(yè)法
D、綜合作業(yè)法

3.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動機(jī)曲軸的大修標(biāo)準(zhǔn)中心線徑向圓跳動是（）mm。

A、≤0.05
B、≤0.01
C、≤0.50
D、≤0.02

4.單項(xiàng)選擇題變速器變速叉端面磨損極限不大于（）mm。

A、0.40
B、0.50
C、0.60
D、0.03

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)氣缸套進(jìn)行修理，采用的方法是（）。

A、修理尺寸法
B、壓力加工法
C、刷鍍法
D、電鍍法