A、發(fā)動機冷卻溫度低于50℃
B、高速運轉(zhuǎn)(大于4500r/min)以及突然加速或減速時
C、低速小負荷運轉(zhuǎn)
D、以上全是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、測量進氣壓力
B、測量吸入的空氣流量
C、測量進氣的質(zhì)量
D、測量進氣的密度
A、冷啟動
B、測量進氣量
C、自動調(diào)整怠速
D、海拔高度補償器
A、傳感器、電控單元、電磁閥
B、傳感器、電控單元、比例閥
C、傳感器、電控單元、液壓調(diào)節(jié)器
D、傳感器、電控單元、制動液壓調(diào)節(jié)器
A、噴油時間
B、進氣管真空度
C、系統(tǒng)油壓
D、驅(qū)動電壓或電流
A、滾柱式、葉片式
B、渦輪式
C、齒輪式
D、以上全是
最新試題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
汽車獨立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。