在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項操作是錯誤的（）

低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空（）

加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過程中的（）

汽車加氣槍頭與管路連接處（）損壞，會造成加氣時漏氣。

對于單獨的加氣設(shè)備，壓力-溫度補償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。

加氣站發(fā)生泄漏或險情要疏散人員時，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）

以下哪項不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)定（）

加氣軟管的日常維護中，以下哪項操作是錯誤的（）

當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。

拉斷閥是加氣設(shè)備上的（）裝置。