液壓缸不能差動連接，是因為作用在活塞上的有效推力（）所致。

金屬材料的化學(xué)成分相同，它們的機(jī)械性能一定相同。

粘接強(qiáng)度的高低，與（）無關(guān)。

空氣壓縮機(jī)，當(dāng)閥片的開程一定時，客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，對閥片能否及時達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時全開和關(guān)閉。

軸系進(jìn)行法蘭校中安裝時，主機(jī)曲軸與推力軸法蘭的偏移值，在同最后一道曲拐臂距差允許范圍之內(nèi)，允許調(diào)整到曲軸軸心線比推力軸軸心線高（）。

保壓回路中，液壓缸的內(nèi)外泄漏會造成（）。

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。

船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。

舵系中心線與軸系中心線的相對位置必須（）。