船用主機(jī)缸頭安全閥起跳壓力是最高爆炸壓力的（）倍。

液壓缸不能差動(dòng)連接，是因?yàn)樽饔迷诨钊系挠行屏Γǎ┧隆?/p>

合金鋼只有通過(guò)（）處理后才能獲得較高的綜合機(jī)械性能。

力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。

舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須（）。

粘接強(qiáng)度的高低，與（）無(wú)關(guān)。

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡(jiǎn)稱為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。

空氣壓縮機(jī)，當(dāng)閥片的開程一定時(shí)，客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。