應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>

根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線(xiàn)，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線(xiàn)以上為（）所繪的線(xiàn)。

客船下列處所（）不得設(shè)門(mén)，人孔或出入口。

客船限界線(xiàn)應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）

對(duì)（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。

下列哪幾項(xiàng)（）滿(mǎn)足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過(guò)4h且未設(shè)置臥席的客船的要求

下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效（）

當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書(shū)”有效期屆滿(mǎn)之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí)，新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書(shū)”自完成換證審核之日起有效，且有效期自（）。

“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。

檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。（）