單項(xiàng)選擇題2011年我社檢驗(yàn)的國內(nèi)航行船舶在國內(nèi)FSC檢查中的責(zé)任滯留率不高于檢驗(yàn)艘次總數(shù)的（）。
A.3‰
B.2‰
C.4‰
D.5‰
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1.單項(xiàng)選擇題某船F(xiàn)SC檢查時(shí)被發(fā)現(xiàn)船上缺少電臺(tái)執(zhí)照，對此項(xiàng)缺陷檢查員應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）
A.06
B.16
C.17
D.30
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的處理意見為30，且判定船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)有責(zé)任時(shí)使用行動(dòng)代碼為（）
A.50
B.60
C.70
D.99
3.單項(xiàng)選擇題對于港作船，如果船舶存在的缺陷屬于《指導(dǎo)原則》中表明的缺陷處理代碼是17，則應(yīng)用99代替，具體糾正期限一般應(yīng)不超過（）
A.7天
B.14天
C.30天
D.60天
4.單項(xiàng)選擇題對證書簽發(fā)錯(cuò)誤等需用證書原件才能到船籍港海事管理機(jī)構(gòu)辦理的缺陷，應(yīng)給出何種缺陷處理代碼（）？
A.30
B.17
C.06
D.16
5.單項(xiàng)選擇題在可預(yù)見時(shí)間內(nèi)無離港計(jì)劃的船舶，缺陷行動(dòng)代碼應(yīng)選擇：（）
A.17
B.30
C.根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程度給予具體時(shí)間限制
D.驅(qū)逐船舶出港
最新試題
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施，監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客（）
題型：判斷題
船上關(guān)鍵性操作可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
未經(jīng)船長特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。（）
題型：判斷題
對由中國船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
題型：填空題
對于國際航行船舶，船舶開航前（），應(yīng)由船員對操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
題型：填空題
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。（）
題型：判斷題
對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
題型：多項(xiàng)選擇題
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
題型：填空題
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。
題型：填空題
ISM規(guī)則旨在提供船舶（）的國際標(biāo)準(zhǔn)。
題型：多項(xiàng)選擇題