A、≥300總噸的船舶要求配備標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
B、<300總噸的船舶可僅配操舵磁羅經(jīng)
C、設(shè)有反射磁羅經(jīng)的船舶可免除配備操舵磁羅經(jīng)
D、≥300總噸的船舶要求配備
E、設(shè)有操舵磁羅經(jīng)或陀螺羅經(jīng)的船舶可免除配備備用標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)
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A、各種海況
B、船舶運(yùn)動
C、振動
C、濕度
D、溫度
E、電源波動
A、制造廠
B、型號和編號
C、出廠年月等的銘牌
D、檢驗(yàn)單位
A、啟動空氣管
B、主啟動閥
C、安全閥
D、空氣分配器
A、主海水泵
B、主淡水泵
C、液壓泵
D、滑油泵
A、滑油溫度計(jì)
B、壓力表
C、高溫報(bào)警裝置
D、低壓報(bào)警裝置
最新試題
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成，因而具有（）
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí)，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時(shí)，應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中（）
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定，舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線，且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為（）所繪的線。
客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少（）
ISM規(guī)則中的“主管機(jī)關(guān)”系指（）
下列事件中哪一個(gè)不會引起“安全管理證書”的失效（）