A、4
B、8
C、12
D、23.5
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A、50
B、100
C、200
D、4，250
A、2，4
B、1，4
C、4，6
D、4，18
A、船舶呼號
B、MMSI代碼
C、其他適于無線電裝置使用的代碼
D、以上都是
A、除另有規(guī)定外，對貨船，應(yīng)為每個船員配備一件合身的救生服
B、對客船，救助艇艇員、海上撤離系統(tǒng)的每個工作人員應(yīng)配備1件救生服
C、一直在珠江口以南水域航行的船舶，可不必配備救生服
D、救生服應(yīng)按國際海事組織MSC/CIRC1047的要求，由認(rèn)可的岸基公司進(jìn)行2年一次的檢修
A、3，4
B、3，2
C、4，1
D、4，2
最新試題
客船下列處所（）不得設(shè)門，人孔或出入口。
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。（）
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效（）
船上不符合規(guī)定的情況主要通過（）途徑發(fā)現(xiàn)。
ISM規(guī)則的核心要求是（）安全管理體系。
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術(shù)證書的國內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由（）承擔(dān)。
甲公司擁有1艘油船，與已取得覆蓋油船“符合證明”的乙公司簽訂了船舶管理協(xié)議，雙方同意除船員的配員仍由甲公司負(fù)責(zé)外，涉及該船的其它安全和防污染責(zé)任均由乙公司承租。（）
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
應(yīng)變部署表與個人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員，一般情況下通常由（）負(fù)責(zé)該項工作。
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時，應(yīng)盡可能確保不干擾船長負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè)，也不應(yīng)要求進(jìn)行會造成該船不必要延誤的操作性演示。（）