A、船舶呼號
B、MMSI代碼
C、其他適于無線電裝置使用的代碼
D、以上都是
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A、除另有規(guī)定外,對貨船,應(yīng)為每個船員配備一件合身的救生服
B、對客船,救助艇艇員、海上撤離系統(tǒng)的每個工作人員應(yīng)配備1件救生服
C、一直在珠江口以南水域航行的船舶,可不必配備救生服
D、救生服應(yīng)按國際海事組織MSC/CIRC1047的要求,由認(rèn)可的岸基公司進(jìn)行2年一次的檢修
A、3,4
B、3,2
C、4,1
D、4,2
A、6
B、8
C、10
D、12
A.12,13
B.12,17
C.6、12
D.6、17
A、2
B、3
C、10
D、5
最新試題
“符合證明”只對適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
按照ISM規(guī)則和NSM規(guī)則的要求,下列哪些公司必須持有DOC。()
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中()
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()