A、用辛氏第一法則
B、用排水容積曲線法
C、用邦氏曲線法
D、用《國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第2篇第2章所規(guī)定的方法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0.9
B、0.94
C、0.8
D、0.85
A、0.52
B、0.54
C、0.56
D、0.58
A、24米
B、26米
C、28米
D、30米
A、K1值是固定不變的
B、GT是船舶載重噸
C、V1是上層建筑總?cè)莘e
D、V2是上甲板以上所有圍蔽處所的型容積
A、1min
B、3min
C、5min
D、10min
最新試題
船上關(guān)鍵性操作可分為()
為了指導(dǎo)高級(jí)船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個(gè)()。
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書”的有效期做出不超過()
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
對(duì)()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()